За первые 11 месяцев 2019 года американский авиастроительный концерн Boeing поставил клиентам всего 345 авиалайнеров, в то время как его главный конкурент, европейский авиапроизводитель Airbus в 2019 году передал заказчикам 863 самолета, что на 8 процентов больше, чем в 2018 году, и на 3 авиалайнера больше цели поставленной на минувший год. Последний раз Airbus опережал Boeing в 2011 году, однако никогда преимущество европейского авиапроизводителя не было столь подавляющим. Причиной такого провала Boeing конечно же стали проблемы с самой массовой моделью Boeing 737MAX, эксплуатация которых запрещена с марта 2019 года из-за двух авиакатастроф, произошедших по причине ошибок в системе управления. На данный момент на складах скопилось уже более 400 Boeing 737MAX и с января 2020 года производство этих самолетов временно приостановлено. Американский авиапроизводитель заверяет, что решил проблему с системой управления, однако снятие запрета на эксплуатацию ожидается не раньше второго квартала 2020 года, но вполне возможно, что на все процедуры потребуется еще больше времени.
