Инновации помогут России войти в число крупнейших производителей гражданских лайнеров уже через десять-пятнадцать лет. Так считает Станислав Погребняк, руководитель направления по инновационному развитию Объединенной авиастроительной корпорации.
Столь оптимистический прогноз прозвучал на Международном молодежном инновационном форуме «Интерра-2011», который проходил в Новосибирске. «Задача стоит в ближайшие десять-пятнадцать лет утвердиться в первой тройке, уверенно занять третье место после Boeing и Airbus - в первую очередь по гражданским самолетам, потому что по военным самолетам мы можем конкурировать» - поясняет Погребняк.
При этом он подчеркивает, что успеха можно достичь лишь с помощью инноваций. «Руководство нашей корпорации заявляет, что мы на 95%инновационны. Но возникает вопрос: а если мы такие инновационные, то почему же мы находимся в арьергарде?», - спрашивает руководитель ОАК, - «Значит, что-то не так делаем в инновационной политике. Надо менять, может быть, систему управления, организовать по-новому инновации».
Слова о переменах – не просто красивые призывы. Затраты на научно-исследовательскую и опытно-конструкторскую деятельность существенно увеличатся. А в программу развития Объединенной авиастроительной корпорации уже включен 321 финансово обеспеченный проект.
