Для авиакомпаний наступают тяжкие времена. Ушла с рынка чешская Czech Connect Airlines, Iberia и American Airlines сокращают расходы. Крупнейшему венгерскому перевозчику Malev тоже не повезло – компания прекращает работу из-за нехватки денег.
Сегодня перевозчик приостановил выполнение всех своих рейсов, хотя только из аэропорта Будапешта должны были вылететь 64 самолета. Причина банкротства Malev – финансовые претензии со стороны партнеров компании. 9 января этого года Еврокомиссия потребовала забрать у перевозчика финансовую помощь, выделенную в 2010 году. В Евросоюзе решили, что финансирование компании ограничивало конкуренцию, а потому было незаконным.
Компании нужно заплатить 130 миллионов евро – без этих денег Malev не смог бы продолжать работу. 2 февраля правительство Венгрии назначило в авиакомпанию конкурсного управляющего, чтобы тот защитил перевозчика от кредиторов, однако все оказалось тщетно.
Пять лет назад Malev приобрели российские инвесторы – компания AirBridge, совершившая сделку через «Красноярские авиалинии». После банкротства «Авиалиний» владельцем 49,5% акций AirBridge стал Внешэкономбанк. В феврале 2010 года он возвратил Malev венгерскому государству, получив за это 92,3 миллиона евро.
